معرفی شاسی‌بلند شیائومی YU7 با 680 اسب بخار و توان پیمایش 835 کیلومتر

شاسی‌بلند شیائومی YU7 با طراحی مشابه فراری پوروسانگوئه، قدرت ۶۸۱ اسب بخار و برد ۸۳۵ کیلومتری، آماده رقابت با تسلا مدل Y در تابستان ۲۰۲۵ است.

اکستریم

شیائومی، پس از موفقیت چشمگیر سدان SU7 با فروش ۲۵۸ هزار دستگاه در ۱۴ ماه، اولین شاسی‌بلند الکتریکی خود را هم با نام YU7 در چین رونمایی کرده است. این خودرو که در تابستان ۲۰۲۵ عرضه خواهد شد، با طراحی الهام‌گرفته از فراری پوروسانگوئه و عملکردی قدرتمند، رقیب جدی تسلا مدل Y محسوب می‌شود. YU7 با طراحی آیرودینامیک و ضریب درگ ۰.۲۴۵، دارای ۱۰ کانال هوای و ۱۹ دریچه بهینه برای مدیریت جریان هوا است. جلوپنجره فعال، دستگیره‌های درب مخفی و سقف پانورامیک شیشه‌ای استاندارد، ظاهری لوکس و مدرن به آن بخشیده‌اند.

این شاسی‌بلند در سه رنگ جذاب سبز زمردی، نقره‌ای تیتانیوم و نارنجی گدازه‌ای عرضه می‌شود. چراغ‌های جلوی قطره آب و چراغ‌های عقب سراسری با دو اسپویلر، زیبایی آن را تکمیل می‌کنند. ابعاد YU7 شامل طول ۴,۹۹۹ میلی‌متر، عرض ۱,۹۹۶ میلی‌متر، ارتفاع ۱,۶۰۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۳,۰۰۰ میلی‌متر است. این خودرو ۵۸ میلی‌متر کوتاه‌تر از تسلا مدل X و با فاصله محوری ۳۵ میلی‌متر بلندتر است. وزن خالص آن بین ۲۱۴۰ تا ۲۴۶۰ کیلوگرم بسته به تیپ متغیر است.

کابین YU7 با طراحی مینیمال، مجهز به صفحه‌نمایش مرکزی ۱۶.۱ اینچی و نمایشگر پانورامیک هایپرویژن با عرض ۴۳.۳ اینچ در پایه شیشه جلو است که مشابه نمایشگر پانورامیک ب‌ام‌و عمل می‌کند و به‌عنوان سرعت‌سنج، ناوبری و نمایشگر سرنشین جلو قابل تنظیم است. صندلی‌های جلوی ناپا با قابلیت تنظیم برقی، ماساژور ۱۰ نقطه‌ای و حالت بی‌وزنی، همراه با صندلی‌های عقب قابل تنظیم و سیستم سرگرمی دوصفحه‌ای، راحتی بی‌نظیری ارائه می‌دهند. کنترل‌های اختصاصی تهویه برای سرنشینان عقب، شارژر بی‌سیم و مواد نرم در سرتاسر کابین، حس لوکس بودن را تقویت می‌کنند. فضای بار ۶۷۸ لیتر است که با تا کردن صندلی‌ها به ۱۷۵۸ لیتر افزایش می‌یابد. صندوق بار جلو نیز ۱۴۱ لیتر ظرفیت دارد.

YU7 در سه تیپ عرضه می‌شود. تیپ پایه با یک موتور عقب ۳۱۶ اسب بخار و ۵۲۸ نیوتن متر گشتاور، شتاب صفرتاصد را در ۵.۹ ثانیه و سرعت نهایی ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت ارائه می‌دهد. باتری ۹۶.۳ کیلووات ساعتی این مدل، برد ۸۳۵ کیلومتری فراهم می‌کند. تیپ پرو با دو موتور (۲۹۵ اسب بخار جلو، ۳۸۶ اسب بخار عقب) و مجموع ۴۸۹ اسب بخار قدرت و ۶۹۰ نیوتن متر گشتاور، شتاب ۴.۳ ثانیه و برد ۷۶۰ کیلومتری دارد. تیپ مکس با دو موتور (۲۹۵ اسب بخار جلو، ۳۹۵ اسب بخار عقب) و مجموع ۶۸۱ اسب بخار و ۸۶۶ نیوتن متر گشتاور، شتاب ۳.۲۳ ثانیه و سرعت نهایی ۲۵۳ کیلومتر بر ساعت ارائه می‌دهد و با باتری ۱۰۱.۷ کیلووات ساعتی، برد ۷۷۰ کیلومتری دارد. شارژ سریع ۸۰۰ ولتی امکان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد در ۱۲ دقیقه یا افزودن ۶۲۰ کیلومتر برد در ۱۵ دقیقه را فراهم می‌کند.

سیستم تعلیق دو جناقی جلو و پنج اتصالی عقب با فنرهای بادی و ترمزهای برمبو با کالیپرهای چهار پیستونه، رانندگی پویایی را فراهم خواهند کرد. YU7 همچنین مجهز به حسگر لیدار سقفی، رادار موج میلی‌متری، ۱۱ دوربین باکیفیت و ۱۲ رادار اولتراسونیک است که سیستم رانندگی خودکار پیشرفته شیائومی را پشتیبانی می‌کند. هرچند قیمت نهایی اعلام نشده اما به گفتهٔ مدیرعامل شیائومی، این شاسی‌بلند بین ۸ تا ۱۰ هزار دلار از تسلا مدل Y گران‌تر خواهد بود؛ بنابراین، قیمت پایه احتمالی بین ۲۵۰ تا ۳۵ هزار یوان معادل ۳۴,۵۰۰ تا ۴۸,۰۰۰ دلار است. فروش YU7 از ماه آینده در چین آغاز می‌شود و صادرات از سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است.